Ponts Émilie Romagne

Construit à l'époque romaine, sa réalisation s'est terminée en 21 après JC. C. sous le règne de l'empereur Tibère. Sobre et solennel construit en pierre d'Istrie, il se compose de cinq arches de tailles différentes.

les ponts de Santiago Calatrava sont les nouvelles portes de Reggio Emilia : des architectures à observer en mouvement, qui permettent de briser les frontières, de se déplacer librement, de faire coïncider la structure avec la forme et d'établir un dialogue artistique avec la science.

Le pont romain date du premier siècle après JC et est situé non loin de la cathédrale de Fidenza. L'établissement était le point d'accès à l'ancienne ville par les voyageurs du Nord. Le matériau utilisé pour la construction du pont était le tufa Piacenza. Aujourd'hui, l'ancien pont est visible l'arche ronde et la taxe.

L'installation initiale du pont n'est certainement pas la même que lors de sa construction, mais les documents de la première structure en pierre datent des environs de 1278. Au fil des ans, il a subi plusieurs rénovations : enfin, celle de 1903, qui a donné un nouveau regard au pont. Rocchetta était la tour d'où toute l'activité était contrôlée, mais elle a été renversée au début du XXe siècle, lors de la dernière restauration par le maire de l'époque.

Le pont Donkey Back de Castel del Rio a été construit vers le XVe siècle sur commande d'Obitzo Alidosi pour maîtriser Andrea Gurrieri. Le pont symbolisait la puissance et la solidité de la famille Alidosi et s'est présenté avec une structure appelée « dos d'âne » avec son arc de 42 mètres. À l'intérieur, cinq pièces ont été construites par les gardes pour la collection de gabelles.

Il possède onze arches inégales que la légende raconte qu'elles sont nées d'un affrontement entre Saint Colombano et Satan. L'abbaye voisine, datant du Moyen Âge, est dédiée au Saint.